-eBe- Data

Fløibanen (Bergen)

 

Fløybanen er én av Norges tre baner med 1000 mm sporvidde. De andre to er Thamshavnsbanen og Gråkallbanen/sporveien i Trondheim. Fløibanen er både en turistattraksjon og en vesentlig del av kollektivtrafikken i Bergen. I 45 år var Fløibanen det eneste skinnegående kollektivtrafikktilbudet i Bergen by. Dessverre er svært få av de eldre vognene bevart.

FB 1.1 (t.h.) og 2 (Originalvognene fra åpningen i 1917, i bruk helt til 1954. Jeg har selv reist med dem.)

Krysningssporet, ca. 1950(?) - går alltid til samme side, med dobbeltflenser på hjulet som følger ytterskinnen, og flensløse på det som går på innerskinnen.

FB 1.2

Fløyen, ca. 1950(?)

FB 2.2 heises på plass på sporet. Disse vognene var i bruk til 1972.

Proms gt., 05.03.1954

FB 3.1 (nærmest - Merk lasteskuffen!) og 2. Disse vognene kom i 1972 og fikk 30 års levetid.

Krysningssporet, slutten av 1980-tallet.

FB 3.1 (t.h.) og 2

Krysningssporet, slutten av 1980-tallet

FB 4.01 "Rødhette" (fra 2002)

Skansemyren, sept. 2004

FB 4.01

Fjellveien, 27.06.2005

FB 4.01

Sentrum stasjon, 18.07.2008

FB 4.01

Fjellveien, 18.07.2008

FB 4.01 (t.h.) og 02

På krysningssporet, 18.07.2008

FB 4.01 (t.h.) og 02

På krysningssporet, 18.07.2008

FB 4.02 "Blåmann"

På krysningssporet, 27.06.2005

FB 4.02

Fjellveien, 27.06.2005

FB 4.02

Sentrum stasjon, 18.07.2008

FB 4.02

Fjellveien, 18.07.2008

FB 4.02 - sett fra nr. 01

Krysningssporet, 15.08.2010

MuseumsvognerBergens tekniske museum

Tanken på å bevare eldre materiell fra Fløibanen dukket dessverre for sent opp til å redde vognene fra 1917. Da 1954-generasjonen ble utrangert i 1972, var det snakk om å bevare vognene. Den ene ble avgitt til Lokaltrafikkhistorisk forening i Oslo og plassert en kort periode i Vognhall 5. Etter en tid ble den fjernet fra museet og lagret utendørs på Vinterbro der den forfalt, og uten å varsle eventuelle interessenter i Bergen besluttet man å hogge den. Den andre har stått en tid på Bergens Tekniske museum, men er visstnok lagret utendørs nå - under ugunstige forhold.  Begge vognene fra 1972 er tatt vare på, i hvert fall foreløpig.

FB 3.1

29.05.2010

FB 3.2 og 1

14.08.2010

FB 3.2 og 1

14.08.2010

FB 3.2

29.05.2010

FB 3.2

29.05.2010

 

(Viser antall besøk siden 03.08.11. -eBe- Datas hjemmesider ble opprettet sommeren 2004.)

Sist endret: 02.02.2012