|
Parco
Museo Ferroviario
Porta San Paolo, Roma
Lokaltrafikkmuseet i Roma ligger ved
Porta San Paolo stasjon, endestasjonen på banen Roma - Lido, vegg i vegg
med t-banelinje Bs stasjon Piramide og i tilknytning til FS' stasjon
Roma-Ostiense. Museet åpent mandag til fredag 09.30-15.30, og det er gratis
adgang, forutsatt at man har gyldig ATAC-billett.
I tillegg til materiellet på selve
museet finnes det også noen enheter tilhørende museet, som er utstilt på t-banens endestasjoner.
Jernbane
Lokomotiver
Normalspor (1435 mm) - Likestrøm, 1,5 kV (kontaktledning)
|
|
|
|
STEFER (ex SEFI) 05 [TIBB 1922]
Porta San Paolo, 26.05.2012 |
|
|
|
STEFER 05
Porta San Paolo, 26.05.2012 |
|
|
|
STEFER 05
Porta San Paolo, 26.05.2012 |
|
|
|
STEFER 05
Porta San Paolo, 26.05.2012 |
|
|
|
STEFER 05
Porta San Paolo, 20.02.2024. I bakgrun-nen ses pyramiden som har gitt t-banestasjonen sitt navn. |
|
|
Smalspor (950 mm) - Likestrøm, 1650 V (kontaktledning)
|
|
|
|
STEFER (ex FRFF) 1 [Breda, 1915], med en liten godskupé for reise- og ekspressgods
Porta San Paolo, 26.05.2012 |
|
|
|
STEFER 1
Porta San Paolo, 26.05.2012 |
|
|
|
STEFER 1
Porta San Paolo, 26.05.2012 |
|
|
Motorvogner
Normalspor (1435 mm) - Likestrøm, 3 kV (kontaktledning)
|
|
|
|
SRFN ECD.21 [TIBB, 1931] - med postavdeling
Porta San Paolo, 26.05.2012 |
|
|
|
SRFN ECD.21
Porta San Paolo, 26.05.2012 |
|
|
|
SRFN ECD.21
Porta San Paolo, 26.05.2012 |
|
|
|
SRFN ECD.21
Porta San Paolo, 26.05.2012 |
|
|
Anleggs- og vedlikeholdsmateriell
Motordresiner
Normalspor (1435 mm)
|
|
|
|
SRFN inspeksjonsdresin [eget verksted]
Porta San Paolo, 26.05.2012 |
|
|
|
SRFN inspeksjonsdresin
Porta San Paolo, 26.05.2012 |
|
|
Smalspor (950 mm)
|
|
|
|
STEFER motordresin for vedlikehold av skinnegang og kontaktledning
Porta San Paolo, 26.05.2012 |
|
|
|
STEFER motordresin
Porta San Paolo, 26.05.2012 |
|
|
|
STEFER motordresin
Porta San Paolo, 26.05.2012 |
|
|
|
STEFER motordresin
Porta San Paolo, 26.05.2012 |
|
|
Annet
Romersk sporveisspor (1445 mm)
|
|
|
|
STEFER godsvogn til motordresin - lastet med stige for for vedlikehold av kontaktledning
Porta San Paolo, 26.05.2012 |
|
|
Sporvei
Den første, hestedrevne
sporveislinjen i Roma åpnet i 1877. Sporvidden var - og er fortsatt - uvanlige
1445 mm. På kort tid ble det bygget et nett av linjer. Et første forsøk på
elektrifisering i 1890 mislyktes, men i 1895 satte elektrifiseringen inn for
fullt, med 600 V likestrøm i kontaktledning. I tillegg til selve bysporveien ble det også åpnet flere linjer
med mer lokalbanepreg. Inne i byen kjørte de på bysporveiens linjenett. Etter hvert som byen vokste, ble disse enten
helt integrert i
bysporveien eller bygget om til t-bane.
Museumsområdet
|
|
|
|
STEFER 70 [1912]
Porta San Paolo, 26.05.2012 |
|
|
|
STEFER 70
Porta San Paolo, 26.05.2012 |
|
|
|
STEFER 70
Porta San Paolo, 26.05.2012 |
|
|
|
STEFER 70
Porta San Paolo, 20.02.2024 |
|
|
|
STEFER (ex TCR) 404 [TIBB 1941]
Porta San Paolo, 26.05.2012 |
|
|
|
STEFER 404
Porta San Paolo, 26.05.2012 |
|
|
|
STEFER 404
Porta San Paolo, 26.05.2012 |
|
|
|
STEFER 404
Porta San Paolo, 26.05.2012 |
|
|
|
STEFER 404
Porta San Paolo, 20.02.2024 |
|
|
Andre steder
|
|
|
|
STEFER 82 [1912]
Anangina, 25.05.2012 |
|
|
|
STEFER 82
Anangina, 25.05.2012 |
|
|
| FRFF |
= |
Ferrovia
Roma-Fiuggi-Alatri-Frosinone |
|
SRFN |
= |
Società Romana Ferroviele del Nord |
|
TCR |
= |
Tramvie dei Castelli Romani |
| SEFI |
= |
Società Elettro
Ferroviaria Italiana |
|
STEFER |
= |
Società Tramvie e Ferrovie Elettiche die Roma |
|
|
|
|
Se
også
(See
also / Sehen Sie auch / Vea también /
Дивіться також):
Railway picture gallery / Bahnbilder, Hauptseite / Fotogalería de ferrocarril /
Залізнична фотогалерея
|
