|
|
|
Klassisk persontog på Bergensbanen
Geilo, begynelsen/midten av 1950-tallet |
|
|
|
NSB A1K.24001. spesialbygd vogn for kongefamilien
Lodalen, Oslo, våren 1994 |
|
|
|
NSB AB3-1.25675 (ex B3-2/2.25675, ex B3-2.25675, ex B10.25028, ex Bo2d-1.25028. ex Bo2d-1.19028, ex Co2d-1.19028)
Halden, 15.07.2012 |
|
|
|
NSB AB3-1.25676 (ex B3-2/2-25676, ex B3-2.25676, ex WLA-1.21014, ex WLAo1b-2.21014, ex Ao1b-1.21014)
Oslo S, 17.04.2008 |
|
|
|
NSB AB3-2.25668 (ex BS7.5643, ex B3K-25668, ex B3-2.25668, ex Bo3I-2.25668)
Bergen, 29.08.2009 |
|
|
|
NSB AB3-2.25668, eneste vogn av type AB3-2.
Bergen, 29.08.2009 |
|
|
|
NSB AB12.24116 (ex type AB11, ex ABo2-3a/1 samme nr.)
Hønefoss, 20.07.2005 |
|
|
|
NSB Co.448. Museumsvogn bevart ved Norsk Jernbanemuseum, Hamar
Hamar, 17.08.1996 |
|
|
|
NSB Co.658. Museumsvogn bevart av NMT
Tøsnberg, 07.07.1990 |
|
|
|
|
NSB B23-2.18171, interiør. B23-2 var lette aluminiumsvogner for Fåmsbana og Hardangerbana
Gol, 07.10.1993 |
|
|
|
NSB B2-23.18171, interiør
Gol, 07.10.1993 |
|
|
|
NSB B23-2.18173 og 18171 (Begge ex type Bo3d-2, ex Co3d-2 samme nr.)
Gol, 07.10.1993 |
|
|
|
NSB B23-2.18173, bærer sterkt preg av å ha vært brukt i en katastrofeøvelse, ble hugget etterpå.
Gol, 07.10.1993 |
|
|
|
NSB personvogn type B3
Otta, vinteren 1983 |
|
|
|
NSB B3-1.25536 (ex Bo3I-1.25536, ex Bo3I-1.24536)
Trondheim, 18.05.2007 |
|
|
|
NSB B3-2.25606 (ex B03I-2.25606)
Grorud, Oslo, 13.10.2005 |
|
|
|
NSB B3-2/2.25590 (ex type B3-2, ex Bo3I-2 samme nr.)
Flåm, 11.09.2006 |
|
|
|
OBAS (ex NSB) B3-2/2.25597 (ex NSB type B3-2, ex Bo3I-2 samme nr.)
Hamar, 25.06.2007. |
|
|
|
|
NSB B3-2/2.25600 (ex type B3-2, ex Bo2I-2 samme nr.), eneste ombygd med ny type dører.
Oslo S, 25.02.1995 |
|
|
|
NSB B3-2/2.25600. Her ses godt forskjellen mellom gammel og ny dørtype.
Oslo S, 25.02.1995 |
|
|
|
NSB B3-4.25648 (ex type B3-2, ex Bo3I-2 samme nr.)
Flåm, 10.02.2005 |
|
|
|
NSB B3-4.25653
Flåm, 11.09.2006 |
|
|
|
NSB B3-5.25600 (ex type B3-2/2, ex B3-2, ex Bo3I-2 samme nr.)
Flåm, 11.09.2006 |
|
|
|
NSB B3-5.25600
Flåm, 11.09.2006 |
|
|
|
NSB B3-5.25600
Kjosfossen, 05.04.2013 |
|
|
|
NSB B3-5.25600
Myrdal, 05.04.2013 |
|
|
|
NSB B3-5.25637 (ex type B3-2/2, ex B3-2, ex Bo3I-2 samme nr.)
Myrdal, 16.09.2006 |
|
|
|
|
NSB B3-5.25658 (ex type B3K, ex B3-2, ex Bo3I-2 samme nr.)
Myrdal, 05.04.2013 |
|
|
|
NSB type B3-6. En rekke B3-vogner ble gjennomgående oppgradert på begynnelsen av 2000-tallet.
Oslo S, 17.04.2008 |
|
|
|
NSB B3-6.25624 (ex type B3-2/2, ex B3-2, ex Bo3I-2 samme nr.) + 25562 (ex type B3-2/2, ex B3-1, ex Bo3I-1 samme nr.)
Grorud, Oslo, 28.08.2007. |
|
|
|
NSB B3-6.25628 (ex type B3-2/2, ex B3-2, ex Bo3I-2 samme nr.)
Grorud, Oslo, 28.08.2007. |
|
|
|
NSB B3-6.25628
Oslo S, 17.04.2008 |
|
|
|
NSB B3-6.25644 (ex type B3-2/2, ex B3-2, ex Bo3I-2 samme nr.)
Halden, 15.07.2012 |
|
|
|
NSB B3-7.25580 (ex type BS7, ex B3-2/2, ex B3-2, ex Bo3I-2 samme nr.)
Bergen, 29.08.2009 |
|
|
|
NSB B3-7.25580
Bergen, 29.08.2009 |
|
|
|
Detaljbilde som viser forskjellen mellom inngangspartiene på type B5 (B5-2.26014) og type B3.
Oslo S, 25.02.1995 |
|
|
|
|
NSB B5-2.26014 (ex B5.26014
Oslo S, 25.02.1995 |
|
|
|
NSB B5-2.26021 (ex B5.26021) - fremdeles i originale farger!
Halden, 09.04.2007 |
|
|
|
NSB B5-2.26028 (ex B5.26028)
Lodalen, Oslo, 30.04.2007 |
|
|
|
NSB B5-2.26028
Halden, 16.12.2007 |
|
|
|
NSB B5-2.26048 (ex B5.26048)
Oslo S, 10.03.2006 |
|
|
|
NSB (innleid fra NOR) 2875.538 (B5-3.26038, ex NSB B5-2.26038, ex B5.26038) - første vogn obeservert med eierregistrering hos NOR.
Bergen 29.09.2017. Fra 01.01.2017 er alt persontogmateriell overført til et nytt statlig eierselskap, Norske tog (NOR) som leier det ut til operatørselskapene. |
|
|
|
NSB B6-2.26303 (ex DSB Af.346, ex type Bfg, ex Bfh, ex Afh, ex Al, ex AL samme nr.)
Lodalen, Oslo, 23.02.1994 |
|
|
|
NSB B6-2.26303
Lodalen, Oslo, 23.02.1994 |
|
|
|
NSB B7-4.27001 (ex type B7-2/1, ex B7-1 samme nr.)
Oslo S, 18.07.2006 |
|
|
|
|
NSB B7-4.27012 (ex type B7-2/1, ex B7-1 samme nr.)
Grorud, Oslo, 02.05.2006 |
|
|
|
NSB B7-4.27024 (ex B7-1.27024)
Finse, 16.09.2006 |
|
|
|
NSB B7-5.27014 (ex type B7-4, ex B7-2/1, ex B7-1 samme nr.). Type B7-5 har reise- og ekspressgodsavdeling og skulle egentlig vært litterert som BF7
Oslo S, 18.07.2006 |
|
|
|
NSB B7-5.27019 (ex type B7-4, ex B7-2/1, ex B7-1 same nr.)
Bergen, 09.05.2005 |
|
|
|
VY (ex NSB - innleid fra NOR) 2875.711 (B7-6.27011, ex NSB type B7-4, ex B7-2/1, ex B7-1 samme nr.)
Hønefoss, 18.10.2020 |
|
|
|
VY 2875.711
Hønefoss, 18.10.2020 |
|
|
|
VY (ex NSB - innleid fra NOR) 2875.715 (B7-4.27015, ex NSB type B7-4, ex B7-2/1, ex B7-1 samme nr.)
Bergen, 02.10.2021 |
|
|
|
VY (ex NSB - innleid fra NOR) 2875.720 (B7-5.27020, ex NSB type B7-4, ex B7-2/1, ex B7-1 samme nr.)
Hønefoss, 18.10.2020 |
|
|
|
NSB B7-6.27027 (ex B7-1.27027)
Oslo S, 18.07.2006 |
|
|
|
|
VY (ex NSB - innleid fra NOR) 2875.747 (B7-6.27047, ex NSB type B7-3.27047, ex B7-3.24701, ex AB7-1.24701)
Hønefoss, 18.10.2020 |
|
|
|
NSB (innleid fra NOR) 8475.503 (BC5-3.26003, ex NSB type B5-2, ex B5 samme nr.)
Bergen 29.09.2017 |
|
|
|
NSB NSB 8475.503
Bergen 29.09.2017 |
|
|
|
SJN (ex VY, ex NSB - innleid fra NOR) 8475.545 (BC5-3-26045, ex NSB type BC5-2, ex B5-2, ex B5 samme nr.)
Trondheim, 25.09.2021 |
|
|
|
VY (ex NSB - innleid fra NOR) 8475.743 (BC7-1.27043, ex NSB AB7-2.24708)
Bergen, 02.10.2021 |
|
|
|
VY (ex NSB - innleid fra NOR) 8475.744 (BC7-1.27044, ex NSB AB7-2.24712)
Hønefoss, 18.10.2020 |
|
|
|
VY 8475.744
Hønefoss, 18.10.2020 |
|
|
|
NSB BF-1.3552 (ex type CF-1, ex Fd-1, ex Fd-3 samme nr.)
Otta, 1985 |
|
|
|
NSB type BFV1 (ex BF3-4, ex BF3-1, ex B3-1, C3, ex Ci-30, ex DR type Ci-30)
Sundland, Drammen, 23.10.1993 |
|
|
|
|
NSB type BFV1
Sundland, Drammen, 23.10.1993 |
|
|
|
NSB BF3-3.25537 (ex type B3-2/2, ex B3-1, ex B3-1, ex bo3I-1 samme nr. ex Bo3I-1.24537)
Flåm, 11.09.2006 |
|
|
|
NSB BF3-3.25537
Kjosfossen, 05.04.2013 |
|
|
|
NSB BF3-3.25537 og B3-5.25600 (ex B3-2/2.25600 (Se ovf.))
Kjosfossen, 05.04.2013 |
|
|
|
NSB type BF12
Larvik omformerstasjon, 23.06.1998 |
|
|
|
OBAS (ex NSB) BF1.21601
Hamar, 25.06.2007. |
|
|
|
OBAS BF1.21601
Hamar, 25.06.2007. |
|
|
|
NSB XØ-BF12.202 (= BF12.21532, ex BF2a-8.21532), øvelsesvogn for katastrofeøvelser
Grorud, Oslo, 02.05.2006 |
|
|
|
NSB BF12.21533 (ex BFo2a-8.21533)
Hønefoss, 20.07.2005 |
|
|
|
|
NSB BF12.21533
Hønefoss, 20.07.2005 |
|
|
|
NSB BF13-2.21707
Grorud, Oslo, 02.05.2006 |
|
|
|
NSB BF13-2.21709
Grorud, Oslo, 02.05.2006 |
|
|
|
NSB BF14.21711
Oslo S, 17.04.2008 |
|
|
|
NSB BF14.21711
Oslo S, 17.04.2008 |
|
|
|
NSB BF14.21711
Oslo S, 17.04.2008 |
|
|
|
NSB BF14.21711
Halden, 15.07.2012 |
|
|
|
JBV BF14.0021716A (ex NSB BF14.21716)
Hønefoss, 17.07.2016 |
|
|
|
JBV BF14.0021716A
Hønefoss, 17.07.2016 |
|
|
|
|
NSB BF14.21720
Bergen, 29.08.2009 |
|
|
|
NSB BF14.21720
Bergen, 29.08.2009 |
|
|
|
NSB BF14.21720
Bergen, 29.08.2009 |
|
|
|
NSB BF14.21722 - fremdeles i originale farger!
Oslo S, 06.03.2006 |
|
|
|
NSB BF14.21726
Osl S, 10.03.2006 |
|
|
|
NSB CB1.21219 (ex AB11.24118)
Oslo S, 10.03.2006 |
|
|
|
NSB CB1.21219
Oslo S, 10.03.2006 |
|
|
|
NSB CB1.21219
Voss, 26.06.2007 |
|
|
|
NSB CB1.21219
Bergen, 29.08.2009 |
|
|
|
|
NSB CB1.21219
Bergen, 29.08.2009 |
|
|
|
OBAS (ex NSB) CB2.21225 (ex NSB BC2.21225, ex B4.25953, ex B10-1.25021, ex Bo2d-1.19021, ex Co2d-1.19021)
Hamar, 25.06.2007. |
|
|
|
DnK (ex NSB) CB2.21226 (ex NSB BC2.21226, ex B4.25958, ex B10-1.25011, ex Bo2d-1.19011, ex Co2d.19011). Utrangert som trafikkvogn.
Åndalsnes, 27.07.2006 |
|
|
|
DnK CB2.21226 ominnredet til kapell
Åndalsnes, 27.07.2006 |
|
|
|
DnK CB2.21226. Kapellet skal i prinsippet være åpent til enhver tid, men var stengt i juli 2020. Nedlagt?
Åndalsnes, 08.07.2020 |
|
|
|
DnK CB2.21226.
Åndalsnes, 08.07.2020 |
|
|
|
NSB CBFV.19929 (ex NSB type BFV1, ex BF3-4, ex BF3-1, ex B3-1, ex C3 samme nr, ex Ci-30.85563, ex DR Ci-30.85563)
Larvik, 19.06.1991 |
|
|
|
NSB CWLBV.19903 (ex NSB type BFV1, ex BF3-1, ex B3-1, ex C3 samme nr, ex Ci-28.83599, ex DR Ci-28.83599)
Lillehammer, 10.08.1996 |
|
|
|
NSB FR7-3.21774 (ex type FR7-2, ex BF7 samme nr.)
Oslo S, 18.07.2006 |
|
|
|
|
NSB FR7-3.21775 (ex type FR7-2, ex BF7 samme nr.)
Bergen, 09.05.2005 |
|
|
|
VY (ex NSB - innleid fra NOR) 8775.776 (FR7-3.21776, ex NSB FR7-1.21776)
Hønefoss, 18.10.2020 |
|
|
|
NSB WLB-1.21002 (ex type WLB01d-4, ex WLA01d-4, ex Ao1d-1 samme nr., ex Ao1d-1.18158)
Åndalsnes, sommeren 1983 |
|
|
|
OBAS (ex NSB) WLA-2.21012 (ex NSB type WLA-1, ex WLAo1b-2, ex Ao1b-2 samme nr.)
Hamar, 27.07.2006 |
|
|
|
OBAS (ex NSB) WLA-2.21012
Sundland, Derammen, 30.04.2007 |
|
|
|
OBAS (ex NSB) WLAB.21036
Sundland, Drammen, 17.05.2008 |
|
|
|
OBAS WLAB.21036
Sundland, Drammen, 17.05.2008 |
|
|
|
NSB WLAB-1.21042 (ex WLABo1c-1.21042) - korridorsiden
Grorud, Oslo, 02.05.2006 |
|
|
|
NSB WLAB.21042 - kupésiden
Grorud, Oslo, 02.05.2006 |
|
|
|
|
NSB WLAB-1.21060 (ex WLABo1c-1-21060)
Bergen, 09.05.2005 |
|
|
|
NSB WLAB.21069 (ex WLABo1c-1-21069) - korridorsiden
Grorud, Oslo, 02.05.2006 |
|
|
|
NSB WLAB.21069 - kupésiden
Grorud, Oslo, 02.05.2006 |
|
|
|
NSB WLABK.21081 (ex type WLAB-1, ex WLABo1c-1 samme nr.)
Grorud, Oslo, 02.05.2006 |
|
|
|
ex NSB WLB-4.21028, 21029 (begge ex type WLBo1d-2, ex Co1d-2 samme nr.) og 21032 (ex type WLBo1d-2, ex Co1d-2, ex WLABo1d-2, ex ACo1d-2 samme nr.)
Tilhørende vertshuset Sinclair, skulle brukes som anneks, men prosjektet ble aldri gjennomført.
Kvam i Gudbrandsdalen, 31.07.2006 |
|
|
|
NSB (innleid fra SJ) WL5.4598
Bergen, 09.05.2005 |
|
|
|
NSB type WLAB-2
Trondheim, 05.08.1993 |
|
|
|
VY (ex NSB - innleid fra NOR) 7575.284 (WLAB-2.21084)
Bergen, 02.10.2021 |
|
|
|
NSB WLAB-2.21090
Bergen, 06.03.2006 |
|
|
|
|
SJN (ex VY, ex NSB - innleid fra NOR) 7575.290 (WLAB-2.21090)
Marienborg, Trondheim, 25.09.2021 |
|
|
|
SJN 7575.290
Marienborg, Trondheim, 25.09.2021 |
|
|
|
NSB WLAB-2.21095
Bergen, 06.03.2006 |
|
|
|
NSB WLAB-2.21098
Bergen, 09.05.2005 |
|
|
Åpne
godsvogner
De første godsvognene skilte seg lite fra de åpne hestekjerrene. Kun en
presenning beskyttet godset mot vør og vind. Den åpne godsvognen er imidlertid
fortsatt best egnet til ulike typer massegods og kan fremdeles finnes, om enn i
langt mer utviklede former, også på moderne jernbaner.
|
|
|
NSB malmtog, åpne vogner med bunntømming.
Narvik, juni 1968 |
|
|
|
NSB 5377.001 (Eanos)
Alna, Oslo, 17.09.2007 |
|
|
|
CN (ex NSB) 3701.202 (Os)
Alna, Oslo, 23.03.2006 |
|
|
|
CN (ex NSB) 3701.296 (Os)
Alna, Oslo, 23.03.2006 |
|
|
|
NSB 500.398 (Om), åpen godsvogn
Åndalsnes, sept. 1983 |
|
|

Lukkede godsvogner
Etter hvert som jernbanen fikk gjennomslag som godstransportør, meldte også
behovet seg for å kunne beskytte ømfintlig gods bedre enn det som var mulig i
åpne godsvogner med presenning over. Løsningen ble å bygge vegger og tak ꟷ og
dører på sidene og/eller på endeveggene ꟷ på
vognene, og dermed var den lukkede godsvognen født. Den lukkede godsvognen lot
seg lett tilpasse til ulike godstypers behov, og mange av variantene kunne
nesten like gjerne vært definert som spesialvogner. Samtidig er den lukkede
godsvognen fremdeles så fleksibel at de fleste variantene kan brukes til flere
formål.
|
|
|
Lagervogn på vst. Grorud (ex NSB type Gs)
Grorud, Oslo, 13.10.2005 |
|
|
|
Lagervogn på vst. Grorud (ex NSB type G3)
Grorud, Oslo, 13.10.2005 |
|
|
|
MiT (ex NSB verksted) lagervogn nr. 1
Hamar, 31.07.2006 |
|
|
|
Stasjonsvogn i Horten (ex NSB type Gklos)
Horten, 13.04.2006 |
|
|
|
Stasjonsvogner i Sarpsborg (ex NSB Gklos.1429903-5 nærmest og en uidentifisert av samme type)
Sarpsborg, 13.04.2006 |
|
|
|
BS Xbg.30769441011
Grorud, Oslo, 02.05.2006 |
|
|
|
JBV (ex NSB) Xbm 9435239
Larvik, 28.10.2008 |
|
|
|
JBV Xbm 9435239
Larvik, 28.10.2008 |
|
|
|
|
BS Xbm.40769435340
Grorud, Oslo, 02.05.2006 |
|
|
|
BS Xbm.9435242
Larvik, 22.08.2006 |
|
|
|
BS Xbm.40769535016
Grorud, Oslo, 02.05.2006 |
|
|
|
BS Xbms.40769535013
Grorud, Oslo, 02.05.2006 |
|
|
|
BS Xbms.9535013
Larvik, 22.08.2006 |
|
|
|
(ex?) NSB utrangert redskapsvogn (ombygd fra type G4). Hva vognen brukes til - om i det hele tatt noe - er uvisst.
Sundland, Drammen, 03.06.2011 |
|
|
|
NSB Gs.17024
Alnabru, Oslo, 11.08.2013 |
|
|
|
NSB Gs.17024
Alnabru, Oslo, 11.08.2013 |
|
|
|
|
CN (ex NSB) Hbbis-tt.2668220
Alna, Oslo, 23.03.2006 |
|
|
|
CN (ex NSB) Hccrrs.2190122 (Biltransportvogn for personbiler)
Alna, Oslo, 23.03.2006 |
|
|
|
ATS (ex. NSB og fremdeles med NSB-registrering) Hccrrs.2910506
Sundland, Drammen, 29.09.2013 |
|
|
|
ATS Hccrrs.2910506
Sundland, Drammen, 29.09.2013 |
|
|
|
(ex NSB) 8256.025 (Ibblps) som lagervogn for transportfirmaet Pi-Trans
Åndalsnes, 27.07.2006 |
|
|
|
ATS 4380.402 (Laaeilprs)
Sundland, Drammen, 08.08.2013 |
|
|
|
ATS 4380.402
Sundland, Drammen, 08.08.2013 |
|
|

Tankvogner
Flytende gods ble til å begynne med fraktet i spann eller tønner, en
fraktmetode som medførte dårlig utnyttelse av jernbanens transportkapasitet.
Emballasjen tok plass og reduserte også nyttevekten. Det varte derfor ikke lenge
før tanken kom opp om å gjøre selve jernbanevognen om til en transporttank og
dermed eliminere unødvendig emballasje. Det sier seg selv at ulike typer
flytende gods ikke uten videre kan transporteres i de samme tankene, og man fikk
dermed egne tankvogner for melk, drikkevann, oljeprodukter osv.
|
|
|
CN (ex NSB) 7848.003; fremdeles NSB-merket! Legg merke til den perma-nente rørforbindelsen til neste vogn!
Alnabru, Oslo, 29.06.2006 |
|
|
|
NSB 7240.116 (Zekk). Mu-seumsvogn tilhørende NJM.
Hamar, 31.07.2006 |
|
|
|
NSB Zekk.7240116. Mu-seumsvogn tilhørende NJM.
Hamar, 31.07.2006 |
|
|

Spesialvogner
Etter hvert som jernbanen beviste sin evne til å løse transportoppgaver,
oppsto det også behov for å transportere gods som ikke kunne passe inn i vanlige
vogner, pga. vekt, størrelse e.a. Jernbaneselskapene løste disse utfordringene
ved i økende grad å utvikle spesialvogner for slike typer gods.
|
|
|
NoS (innleid fra VTG) 6643.315 (Falns), spesialvogn for flistransport
Hønefoss, 20.04.2021 |
|
|
|
NoS 6643.315
Hønefoss, 20.04.2021 |
|
|
|
NSB (CN?) Kbkmmp.3258009
Sundland, Drammen, 06.05.2006 |
|
|
|
CN (ex NSB) 4128.154 (Lps), spesialvogn for tømmertransport
Alna, Oslo, 23.03.2006 |
|
|
|
CN 4309.038 (Laaps), spesialvogn for tømmer-transport
Alna, Oslo, 23.03.2006 |
|
|
|
GRAS (ex NSB) 4425.030 (Lgs)
Sundland, Drammen, 07.08.2009 |
|
|
|
CN 4432.146 (Lgns) på lagerbukker. Ved bruk hentes den med gaffeltruck!
Trondheim, 18.05.2007 |
|
|
|
VEIDE (ex ČD) 3900.297 (Rs)
Lierstranda, 05.03.2021 |
|
|
|
GRAS (ex ČDC) 3900.359
Hønefoss, 29.09.2021 |
|
|
|
|
CN (ex NSB - og fremdeles NSB-merket!) 3933.388 (Rps)
Hønefoss, 27.07.2006 |
|
|
|
GRAS (ex ŹSSK) 3939.204 (Res), her brukt som buffervogn mellom lok og transporrtvogn for brukt ballast.
Sandermosen, Oslo, 18.08.2023 |
|
|
|
BN 4556.233 (Sgns)
Hønefoss, 09.12.2020 |
|
|
|
NRCM 9924.083 (Uaikts), dyplastevogn for store objkter
Hønefoss, 05.06.2018 |
|
|
|
VEIDE (ex CN, ex NSB) 9935.006 (Uaai), dyplastevogn for store objkter
Lierstranda, 05.03.2021 |
|
|
|
JBV (? - eiendomsmerke mangler) 9831.740 (Xabgs)
Hønefoss, 08.06.2006 |
|
|
|
JBV (ex NSB) 9431.036 (Xbg, transportvogn for veigående kjøretyøyer. CN bruker samme typen i kommersiell drift.)
Voss, 16.03.2006 |
|
|
|
BN (ex JBV, ex NSB) 9432.716 (Xbh, vogn for transport av containere eller kjøretøyer)
Mo i Rana, 09.07.2023 |
|
|
|
NSB 9106.103 (Ucs), be-holdervogn for bulkgods (mel, kalk, sement o.l.). Museumsvogn tilhørende NJM.
Hensmoen, 05.10.2022 |
|
|